HS-9200 супер хәреф бөкләү машинасы
дат басмас корыч, нечкә җиңел сүзләр, ян тибүсез сүзләр.
1. Туклану бүлеге, альтернатив туклану ысулын кысу.
2. Ике кисү системасы ачкыч белән җиһазландырылган уяу бүлеге.
3. Бөкләү өлешләре, югары тизлектәге киңәйтү валының бөкләнүе, кәкре форма дәрәҗәсе 90% ка җитә ала.
4. Ябык әйләнешне контрольдә тоту, кодлау сынау учреждениеләре белән үзара бәйләнештә тору, хаталарны компенсацияләү.
5. Интеллектуаль смена, программа тәэминаты контурның офсет режимына хезмәттәшлек итү өчен автоматик рәвештә барлыкка китерә.
6. Корал компенсациясен кисү, программа тәэминаты санлы исәпләү һәм кисү панелен автоматик рәвештә камилләштерәчәк, кулланучы оригиналь файлны көйләмичә.
Эш принцибы | Автоматик тукландыру, уяу һәм бөкләү |
Мөмкин булган материал | Алюминий профильләре, дат басмаган корыч, ак тимер, яссы алюминий |
Радиусны бөкләү | ≥5 мм |
Туклану киңлеге | 20 мм-200 мм |
Калынлык белән туклану | 0,4-1,5 мм |
Көч | .53.5КВт |
Машина зурлыгы | 2250 мм × 880 мм × 1380 мм |
Машина авырлыгы | 420 кг |
Көчәнеш | 220В |
Эшче һава басымы | 0.6Мпа |
Датланмаган корыч оясы читтән кертелгән самолет кисүчесен кулланганЯпониядән.Аның түбән кисүче тавышы, киемгә чыдам чыдамлыгы, катлау почмагы зур, вату җиңел түгел һәм үзгәртү җиңел.
Бу машинада кулланылган югары сыйфатлы кодлаучы югары ышанычлы, озын гомерле һәм көчле анти-интерфейс эшенә ия.Speedгары тизлектәге төгәл двигатель белән, аның югары төгәллеге туклану контролен төгәлрәк итә.
Контроль карточка һәм программа тәэминаты - оригиналь летро белән идарә итү системасы, өйрәнү һәм эшләү җиңел, машинаның зурлыгын нуль хата белән исәпләү.Контроль карточка тотрыклы эшли, көчле анти-интерфейс мөмкинлеге белән.
Уникаль тирәнлекне көйләү системасы программа параметрларын үзгәртеп, трюк тирәнлеген автоматик рәвештә көйли ала, һәм алгы һәм арткы көйләүләрне аерым контрольдә тота ала.Хәрәкәт өлеше югары төгәллеккә һәм яхшы тотрыклылыкка ия булган винтовка, квадрат тимер юл һәм слайдерны кабул итә.
Азыкны кысу механизмы, төгәл туклану, материаль өслектә индуктивлык юк.
Туклану дизайнының икеләтә туп винтасы туклану тизлеген һәм төгәллеген, шулай ук тотрыклылыгын тәэмин итә.
Бөкләү системасы югары төгәл серво тизләнешен һәм тизләнеш системасын куллана, ул тотрыксыз корыч бөкләү һәм хәрәкәтләнмәү күренешен эффектив чишә.